RX-7のタービン交換・整備記録に関するカスタム事例
2020年04月28日 07時26分
✨お勉強させて頂きます‼️タービン✨編🤗
半年ほど前にタービンからオイルが漏れているのに気づき、様子を伺っていましたが、状況が好転する訳もないので、車検を機にタービン交換です🙌
FDは久々の入院😌
まずはコレ‼️ただ今 走行距離:115,000km👍
圧縮比測定 F:0.76/0.78/0.76
R:0.80/0.81/0.81
エンジンもそろそろだけど、めっちゃ調子いい🎶
前回測定は1年半前、走行距離は3万kmぐらい増えた😅
圧縮は各々0.5ぐらいづつ下がってるけど...
もう少し乗れそうかな🤗
はい！色々外しました🙌
FDをここまで分解したのは初めて❣️
エンジンルームの底の車体部分とか、持ち上げて下回りとか見せてもらいましたが、大した錆もなくとても良い状態でした😝
で、問題のタービン💦
あぁ〜やっぱりこんな感じ😅
あちこちオイルが飛び散ってて、周辺もオイルまみれ😱
外したタービンを分解🔧
あ〜ぁ〜ぁ...💦どこもかしこもオイルまりれ💦
赤矢印の部分には、本来は空気しか入っちゃいけないのに、傾けたらオイルが出てきた😱💦
青矢印の中は、オイルが燃えて煤で真っ黒😫
ちっちゃな部品達もオイルでベタベタ😭
メカさんと、もう限界だったねぇ😢って話しました。
他にはあまり影響が出ていないこのタイミングで交換できて、よかったなぁ👍
あぁコレもオイル漏れ、メタリングオイルポンプ😅
コレかぁ、可愛い名前のメタポンちゃん❣️
今回はOリングを交換します👍
そしてコレ‼️コレ何だったっけ😅
矢印のボルトのねじ山が擦れてなくなってる😱
みんなこうなるんだって...💦
メカさんが前もって替えを準備してくれてました👍
メタポンの隣の、ここのヤツ🤗
これでしっかり留まるね👍
そしてコレが新たなタービン✨
ナイトスポーツのリビルタービンです🎶
ナイトのプレート付き😝
外したタービン、今までありがとう😊
115,000km✨よく頑張ってくれました🎶
このタービンはナイトスポーツに行き、新たなリビルトタービンに生まれ変わり、まだどこかのFDに乗って活躍することでしょう✨
そして新たなタービン✨ようこそ真っ黒ちゃんへ❣️
これから一緒に楽しもう🤗
鋭い加速をよろしくね👍
さ！コレでウチの真っ黒ちゃん、復活です😍
ここ3か月ほど、タービンが心配であまりブーストかけずに走ってました💦
FDの魅力はなんといっても、恐ろしいほどの加速‼️
それを暫く楽しめてないので、早く踏みたい😁
でもその前に、500kmほどの慣らし...😅
ノンブーストで走るのは良くも悪くも慣れちゃったので、今暫く我慢です😝
