エッセのエッセ・車検に関するカスタム事例
2020年07月22日 21時18分
S.F@AW11ダイハツ エッセ L235S
S.F@AW11と申します。 初代トヨタMR2のAW11 ダイハツのエッセ の２台で楽しくカーライフをおくっております。 オフ会や、ジムカーナを中心にたまにサーキットも楽しんだり。 よろしくお願いいたします。m(_ _)m フォロバに関してはうまが合いそうになく後々のトラブルが予想される方、あまりにも発信が無い方は行いませんのでご了承下さい。
エッセの車検完了ヽ(=´▽`=)ﾉ
特別な修理も無くお安く済ますことが出来ました。
まぁ普段から負荷のかかるサーキット・ジムカーナ走行するんで、
毎年ロアアームを始めとした足回りやエンジンマウントは新品にしてるし、オイル類も変えてたりするんで、そうじゃないと困るけど(^_^;)
さっそくシートとステアリングは戻しを。
AW11に今まで使ってたφ35ベローチェを渡してしまったので新しい普段用ステアリングを探し中です。😅
それまでは競技用のテニスグリップ巻きのφ33ベローチェに。
2年の猶予を得たので、今年中に20万キロを超えそうなエンジンを載せ替えしたいなと目論んでます。
