カローラレビンの4AG・ピストン・モリブデンコート・エンジンOHに関するカスタム事例
2022年07月03日 21時17分
戻ってきました。
ピストンにモリブデンコートです。
職権乱用して某展示会でお会いしして、いろいろと。
この厚みが大事。
2022年07月03日 21時17分
戻ってきました。
ピストンにモリブデンコートです。
職権乱用して某展示会でお会いしして、いろいろと。
この厚みが大事。
5月末に帰ってきました。人間はまだまだですが…エンジンオーバーホール、ミッションのベアリング一式新品交換、燃圧不足になったためにSARDの燃料ポンプ付けて...
珍しく早起き出来たのでフラァ〜っとお山へ。普段このパーキングは素通りすのですが、寄らなければいけない理由がありまして、、、高速走行中、料金所を通過して加速...
ヘッド合体編!ガスケットは純正です。ヘッドボルトは再利用ですが、基準値以内の長さだったので大丈夫でしょう。大体114〜115mmまでの間でした。塑性域締付...
朝カツ3週間ぶり気持ちぇぇぇぇ〜🥵はずが6時だってのにアチィ🥵トンネル内で写メカツ暑すぎですよ😡😡😡⛽️🈵にして帰宅しました
オーバーフェンダーという括りではなくワイドボディという括りで制作しました。メンテナンスは大変です。(;ω;)後どれくらい維持できるか^^;
久しぶりの連休で天気も良好なので何ヶ月ぶりかに洗車してあげました。30年以上落ちで自家塗装、自家FRPボディの固まりなのに、この状態であるなら、きっと素晴...