ハイゼットカーゴのエンジンオイル交換・ベルト交換・ロイヤルパープル・XPRに関するカスタム事例
2022年01月19日 13時05分
人形原 黒絵ダイハツ ハイゼットカーゴ
出来るだけ見た目ノーマル派です。 改造は好きじゃないけど問題点を改善するのは大好きです・・とはいえ改善するとなると結局は改造になってしまうというオチ・・・(;´д｀) あ、ミニバイクも大好きです。
広島高潤のM4（合成系炭化水素、グループ5、エステルベース）の感触が大体わかったので、次はロイヤルパープルのXPR（合成系炭化水素、グループ4、PAOベース）を試してみます。
ベルトが目に見えて劣化してるわけではないのですが8年目で65000km使ったので交換しました。
もう完全に仕事の延長線上です、サッサと済ませました。
走行距離65530km
