デミオのリアワイパー有り派?無し派?・ハブボルト打ち替え・ハブリング付きスペーサー・SR-7F・15MBに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのリアワイパー有り派?無し派?・ハブボルト打ち替え・ハブリング付きスペーサー・SR-7F・15MBに関するカスタム事例

デミオのリアワイパー有り派?無し派?・ハブボルト打ち替え・ハブリング付きスペーサー・SR-7F・15MBに関するカスタム事例

2023年06月09日 22時53分

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いぐるん 【J.S.R】マツダ デミオ DJLFS

上越在住の某ガソスタ店員。 R5.3.30 DJLFS 15MBに乗り換えました!

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少し乗り遅れてしまいましたが、お題に乗っかりついでにいじり投稿です!

リアワイパー、アリ!?ナシ!?ですが、やむを得ずナシです🤣
青デミオ時代にはちゃんとあったんですが、この車にはワイパーホールが存在しないのでもはや装着できません😇
アリ派だったのにアイデンティティメルトダウンです😂
まだ冬を越したことがないので不明ですが、雪国新潟なので酷いことにならなければ良いなぁ…。

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そしていじりの方ですが、フロントのハブボルトをロングにしました!

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そもそも埋まっていたリアを何とかしようと、R MAGICさんのハブリング付きスペーサー15mmを購入。
リアは以前に自分も手伝いロングに打ち換えてあります。

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ついでにフロントにも10mmを購入し装着。
10mmのスペーサーいれるなら、ロングハブボルトにしないとナットの締めがかなり浅くなり危険なので打ち換えました!

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スペーサーは黒の塗装にR MAGICの文字が入っていて少し高級感があります😊
まあタイヤ着けると何にも見えませんけどね🤣

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せっかくスペーサーにハブリング付いてるので、OZのハブリングを用意しました。
これでしっかりセンターが出るので安心😄
ただOZのホイールはハブの内径が一般的なサイズとは違く、16インチのラリーレーシングは68mmで、OZのハブリングしか選択肢がありませんでした💧
しかもハブリング単体ではなく、なぜかナットとセット売りしてるので、使わないナットがもれなくついてきます😓

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Before

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After

多少はマシになったと思います!
あとはリフトアップしたら多少外に出てくれると信じたい🙏

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それと少し前に助手席もSR-7Fにしてました!
正直、助手席に人乗せること皆無なので、
あんなの飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよって感じですが🤣

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まひろさんから売ってもらったので、元々まひろさん所有時代のシートが、こうしてまたこの車に帰ってきました😊

ボディは青じゃなくなりましたが、だいぶ車内は青が増えてきました。
ですが一部赤もあるのでもう少し統一したいと思ったり。
あとMBのオーディオ正直ショボいのでなんとかしたい😅

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シートといえば、まひろさんの車コーティングする時に運転席に座ってびっくり。
この車、ステアリングが目の前に来て外が見えん😵‍💫

林道など走行する際に路面状態や対向車把握のために、常にコーナーの先を睨み付けてる身としては、このポジションでは怖くて運転できないと思い、やはり自分にはSR-7Fで十分だと実感しました😅

まひろさんのシート交換した際に撮らせてもらった写真お借りします。

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そんな感じで少しずつ手を加えて自分の理想とする車を目指してます!
あとはリフトアップ時の足周りのセッティングさえ決まれば…。

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完全に余談なので読み飛ばしてもらって良いですが、先日声出し解禁されたライブに行ってきました。場所は長野駅から数分のライブハウス。
久しぶりの声を出せるライブで、しかもチケット番号6という神番で最前列を確保😆

一言で言うとめちゃくちゃ楽しかった。
何度も言ってますがDJやるくらいには音楽好きなので、バンド演奏のライブで生の音楽の中にいるの最高だなと。

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ライブでもらったリストバンド、メーターにピッタリだったのでそのまま着けてます😄

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よくみると中は細い?自分世代では定番な藤壺ほぼストレート?でも普段は静かDPF再生中だけ暴走族風(笑)

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2025/05/10 16:26
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AUTOEXEプレミアムテールマフラー純正よりは勇ましい音になってます!新品で買ったからマジで高かった。。

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皆さんお疲れ様です♪マフラーがお題と言う事で、184,000キロ超えたDJ5ディーゼルデミオの純正マフラーです♪中は新車時以来洗ってませんがキレイな菅内で...

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先程、走行距離が丁度10万kmに達しました。

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2025/05/09 00:01

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