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マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例

2018年09月08日 23時32分

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itarトヨタ マークIIブリット GX115W

3年前にRA7オデから乗り替え。2000cc、4WD、不人気色、の、どノーマルを購入。なんでもDIYでやってたらこんな感じになりました。温かく見守って下さいw

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロント左のドライブシャフト内側ブーツ切れてました。
4WDで下げてたらそうなりますね。仕方なし。

作業手順を忘れそうなので記録したいと思います。
部品の名称は違うかもしれません汗

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ジャッキアップしてータイヤ外してーウマかけて、割りピンと回り止め外したら、奥にあるデカいナットを緩めます。サイドブレーキを忘れずに。
30です。固いです。パイプかけて緩ませました汗

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

キャリパー外して邪魔にならないところにぶら下げておきます。
パットはそのへんにポイッとw

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

キャリパーブラケットのボルトを外して、ブラケットを取り外します。

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ロアアームとの取り付けボルトが2本あるので、外します。

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ローターも外し、センターナットを写真の位置まで緩めて、ハンマーでブっ叩きます。ネジ山を潰さないように注意です。
シャフトが奥に引っ込んだらナットを外して、さらに叩きます。絶対にネジ山を潰さないように。

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

そしたらばスピードセンサーのボルトを外して、センサーも外しておきます。

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

ナックルが付いたままのハブを持ち上げて、ハブ側のシャフトを抜きます。

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

あとは緑のところを抜く方向にハンマーで叩く。
自分は運良くすんなり外れましたが、抜けづらい場合のほうが多いです。

マークIIブリットのDIYに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

抜けたらシャフトをバラして掃除して、新品ブーツ組んでグリスぶっ込んでバンド締めて、もとに戻して終わりっ。
作業に夢中で撮り忘れてました.......
長々とすいませんした汗

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