フェアレディZの近況報告・独り言・生存報告に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの近況報告・独り言・生存報告に関するカスタム事例

フェアレディZの近況報告・独り言・生存報告に関するカスタム事例

2018年06月14日 07時31分

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polaris日産 フェアレディZ

四人乗りのZで人生やりたい放題が目標です。 アストンのV12が憧れですので色々頑張ります(笑)

フェアレディZの近況報告・独り言・生存報告に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

・近況報告
ここ最近投稿してなかったので、適当に近況および独り言でも…

とりあえずZ31の方はRB26に換装すると言ってましたが、RB25改2.8Lにプランを変更しました。
RB26なんですが、エンジン単体としてまともなタマがない…(-。-;)

100万のエンジンを買ってもクラックだの腐食だのでブロックが使い物にならないものばかりで無駄金になる可能性が高かったので、足回りにかける予算も残すことを考えRB25を2800にボアアップして搭載するプランに変更しました。

もとより、軽くサーキット等を流す予定もあるため出力も350~400馬力程にしてバランス重視のセッティングを行う予定のためこっちの方がよかったのかも(^^)

フェアレディZの近況報告・独り言・生存報告に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

セルボモードの方はとりあえずブレーキローターとパッドをブレンボ製の純正タイプに交換しました(^^)

今は家がジャッキアップできる環境じゃないため足回りは基本的に他人任せ状態です(^^;
※ジャッキ限界まで上げてもウマが入らない驚異の傾斜(笑)

左キャリパーのピストンの戻りが悪いため純正品をオーバーホールして組みつけることにしたのですが、これまたエアツールが家にない&ジャッキアップできないが為に人任せ(-。-;)

せっかく自分で弄って遊ぶために買ったのに……(ToT)
広くて平坦な車庫が欲しい(--;)

あと、タイヤをRE01(軽い車ならこれで十分かな?)に変更しオイル類もちょっと硬めにしました。あとブレーキだけなんとかしたらサーキットorジムカーナデビューです(^^)

とりあえず純正シートで走ってみて、ホールド不足なら交換します。

フェアレディZの近況報告・独り言・生存報告に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ちなみに母親のアバルトですが、わりと本格的にジムカーナデビューがしたいらしくタイヤ及びホイールに悩みだしました(笑)

しばらくアバルトには乗せてくれないかもしれません。

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