ノートの愛車復活・マジカルサスペンションリング・撥水・ノートニスモに関するカスタム事例
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まっさ

日産 ノート HE12

秋田の県南でノート e-POWER nismoとフェアレディZ34 nismoに乗ってます! ノートは新車で購入し人生で1台目の車です😆 (2017.12〜) Z34 nismoは中古で購入しました!(2020.8.9〜) ノートとZの2台体制です! よろしくお願いします😊

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遅くなりました💦
おととい車復活しました!😄

心配してくれていたフォロワーの方々、フォロワーではない方々ありがとうございました🙇‍♂️

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外観のボディの傷は全く分からなくなりました!

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このフェンダーの角張っている所まで反対側と見比べてみても違和感全くありません!

流石プロだなと思いました!😁

フェンダー付近のパテ埋めした箇所を手でコツコツと軽く叩いてみるとやっぱりちょっと音の違いはありますが…
まあこれは仕方ないですね😅

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ドアを開けた部分の塗装は室内へ塗料が行ってしまう危険があったため出来なかったとの事でした💦

まあこのくらいの塗装なら自分で後でも出来るレベルですね!

とりあえず綺麗に治ったのでよかったです!✨
これからは本当に気をつけようと思います!(><)

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メルカリを巡っていたらこんなパーツを発見したので車帰って来て早々に新しいパーツを取り付けました!😅笑

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「走りが変わる」の言葉と3000円代という安さにつられて購入しました笑

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このアッパーマウントのネジを緩めて装着するだけです

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つけるとこんな感じに!

予想はしていましたが今のところあまり違いが分かりませんでした笑
やらないよりだったらいいのかもしれませんが😅

ネットのレビューでタワーバーを付けている人にとってはあまり違いが分からないとの評価だったので笑

でもタワーバーを取り付けていない方であれば違いが分かるみたいです!!

まあまだ取り付けてからあまり走ってないのでこれからですね😁笑

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撥水コーティングめっちゃ効いてます!😆

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