TTSクーペのクランクプーリー交換に関するカスタム事例
2017年12月27日 14時49分
2017年3月に自分のところに縁あってやって来たAudi TTS ですが、家の諸事情で日頃の利便性や使い勝手の良い車にやむなく乗り換えです。 国産車も考えましたが、やはり欧州車から離れられませんでした(笑) 右ハンドル、4WD、4ドア、2ℓ以下の排気量…etcを条件に絞り込んで、尚且つ少しレアな車… Audi A4 allroad SUVチックなVWのcrosspolo(9N)を弄ってに乗ってたこともあるので、きっとこんな感じの車が、好きなんだと思います。
GFB/軽量クランクプーリー
これもまた、GolfⅥR で使っていたパーツ。基本的にGolfⅥRと同じエンジンということで使用。
TTS純正のクランクプーリーの重さは、Golf Ⅵ R のモノと同じ約1.8kgに対し、GFBのそれは約1/6の重さの282gと軽量。ペダルボックスとのダブルの効果で、更にアクセルレスポンスアップ!