ランサーエボリューションのブレーキローター・ブレーキパッド・プロジェクトμに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのブレーキローター・ブレーキパッド・プロジェクトμに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのブレーキローター・ブレーキパッド・プロジェクトμに関するカスタム事例

2020年02月09日 12時17分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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法令点検の際に、フロントローターの変磨耗と1mm以上の段付を見つけたので、新しく購入。
パッドも6mm以上残ってたけど、当たりの付きにくさとかを考えて、
安全の為、こちらも新しく購入。

他の細々とした部品も揃えないといけないので、交換はまた後日・・・。

普通の車ならパッドだけ、ローターだけ
でも良いと思いますが、
ブレンボみたいなスポーツ系のブレーキだと、
パッドとローターはセットで交換した方が良いです。
社外ブレーキのメーカーサイトにも書いてます。
あと、パッドとローターのメーカーは合わせた方が後々のトラブルは少なくなります。

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ランサーエボリューションのカスタム事例

ランサーエボリューション Ⅲ

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ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

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えぼいんぷ

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2025/02/23 16:06
ランサーエボリューション Ⅵ

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TIレーシングさんにて、オイル交換。入れるのはやはりパワークラスターレーシング漆黒。今回はメーカーさんに聞いてエレメント交換は無し。高いけどやはり良いですよ。

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ランサーエボリューション X

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endlessブレーキキットze40

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2025/02/23 13:36
ランサーエボリューション X

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貴重な休日で明日の仕事の活力にエンジンルームと車内を磨いてやりました🎌予定外な仕事が入らなければ来月はショップオリジナルパーツをセットするので楽しみ😂

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2025/02/23 11:46
ランサーエボリューション X

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昨日はカシマに行ってました⚽️一応、昨日誕生日だったので遠出ついでに試合観戦⚽️早朝に家をそーーっと出て、圏央道でひたすら東へ東へ……道中ダンプがひっくり...

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2025/02/23 07:54
ランサーエボリューション

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色落ち劣化激しい(^_^;)まぁ性能は落ちてないので…

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2025/02/23 00:00

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