ノート オーラのAURA NISMOの燃費に関するカスタム事例
2025年02月01日 21時23分
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
早いもので、今年も残すこと11ヶ月となりました。
私のAURA NISMOも、今年ついに車検です。
乗り始めた頃はNISMOというグレード名から勘違いしていましたが、AURA はエコカーなので、低燃費運転をして初めて価値が分かりますね。
基本NISMOモードで走行し、減速する時はECOモード。
冬場の一般道では暖房を極力使用せず、どうしても暖房を使用したい時はEVモードでエンジン始動を防止。
もちろん、水温が下がり過ぎないよう、HUDで管理しています。
今の時期は、高速でも気を抜くと水温を下げ過ぎてしまいますので、注意が必要ですね。
高速道路を使用しているので、アクセルの加減のみで6km/L程度なら簡単に変える事ができます。
基本的に、朝は•••ナニとは言いませんが ポロリと出して走行し、夜に回復運転しています。
回復運転中もNISMOモードなので、いつでも余計な操作をする事なく出す事自体は可能なのですが•••、トータルで20km/L以上にしたいと思っていると、ついついナニを抑えてしまいますね。
朝も元気なナニを抑えて走ると、1月でも24km/Lを超えてきます。
今年の1月の燃費は、21.2km/Lでした。
ちなみに、去年の同時期は、18.2km/Lなので、3km/L改善していますね。
まだ慣らしを始めた当時の燃費でさえ18.4km/Lなので、本来の走らせ方ができてきているのかな。