ポロのポロ6r・ポロ・フォルクスワーゲン ポロ・フォルクスワーゲン・ナンバーステーに関するカスタム事例

久しぶりの投稿です。

梅雨で雨ばっかりで鬱陶しいですね。

外での作業とか洗車も全然できませんね。

ずっと前から気になってたポロの純正ナンバーステーが白化して見栄えが悪かったのでステーの交換をしました。

楽天でこれを買いました。角度調節できるやつです。

ナンバーを外すとクリップが４つ付いていて真ん中を押し込めば外れるのですが。

手(棒)で押してもびくともしません。

棒を当ててゴムハンマーでおもっきりしばいたらなんとか外れました。　ポロはクリップ類が全部硬いです古いのもあるかもしれませんが。

ステーを外すと小さい穴が4つと大きい穴が2つ空いてます。小さい穴は使わないので適当にシールでも貼っときました。

ナンバー裏のグリルが汚いですね。

僕の場合は穴の裏から穴より大きいワッシャーを挟んでナットとボルトで止めました。

が、

裏側にアクセスするにはバンパーを外さないといけなかったです。

そのためにグリルとヘッドライトをまず外します。

グリルは車載工具でこのネジ左右で止まってるので外して手前におもっきり引っ張ります。

ヘッドライトも上２つ車載工具でネジ外して手前に引っ張ります。

バンパーはタイヤハウス左右4つずつ、前の下側(裏側)に7つボルトを外します。めんどくさかったです。雨の中濡れながらやりました。

あとはステーを固定してナンバー取付けるのですが、角度調整のボルトは締めると角度が変わってしまいめっちゃむずかったです。ナンバープレート固定ボルトも裏でナットを固定しないといけないので苦戦しました。

なんやかんやで付きました。

ポロの場合はグリルにあたるのでこれ以上角度つきません。

めっちゃ長文になってしまいましたね。すみません