スカイラインのハコスカ・旧車・ハコスカは日常・ドライカーボン・ボンネット交換に関するカスタム事例
2020年10月03日 17時48分
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
レーシング号と街乗り号が並ぶとテンション上がる⤴️
10月18日に jcca の 走行会に参加す るので ビーンズスポーツさんでタイヤの履き替え
ジムカーナを走っても全く減らない 15年物の ポテンザ G 3 から
ダンロップ現行のフラッグシップ DIREZZA Z 3🌟
それともう一つ🔧 レーシング号から ボンネットを外して 街乗り号に 取り付け
結構似合うかも✨😁
ドライカーボンなので 軽くて強度があるのは 当然なのですが このボンネット 作りが半端なく綺麗です😆
試走をすると タイヤが良くなったのと ボンネットが軽くなった事で
ハンドルレスポンスが とても良い 走るのが楽しみだ🎵
後は エンジンオイルを替えたら準備は OK👍
#ハコスカ #旧車 #jdm # ドライカーボン #筑波サーキット #hakosuka