シビックタイプRの良いものは良い！・洗車・シビックは良い！に関するカスタム事例

小話と言うか、改めて感心した話です。
あ、登場するのは写真の車ではありません(笑)
先日、シビックハッチバックFk7を少し元気目に？運転させてもらいました♪
そのFk7は車高調を組んで、タイヤもハイグリップタイヤに換えてあり、ブレーキも。シートも良いシート入れてあります♪
で、走ってみた結果、めっちゃ動きが軽くて、キビキビして、安定感もバッチリで、「チューニングしたFk7は、ノーマルのFK8より速い！」と、云うのを実感しました。パワーはエンジン周り次第なところがあるので、単純なストレートスピードは別として、コーナリングは負けますね(^o^;)
今回試乗させてもらったFk7は足周りだけのチューニングなので、セントラルなど中距離コースではまだ負けないと思います(多分)が、ブーストアップでもされた日には(・・;)
試乗後、myFK8に乗ったら、ハンドルやクラッチの重さのせいだと思いますけど、車自体が重く感じました(^_^;)
てか、ドライバーの体力落ちすぎなんですよねぇ(^o^;)

それにしても、Fk7は本当に素晴らしいですね🎵

さすが、FK8と同時進行で開発された車ですね🎵

追記
Fk7の試乗の際、「カーブで車体が外側へ浮く感じがあって・・」って聞いて、試乗してみたら、確かにカーブの途中に路面の波打ちがあるとリヤが『ぐぅー』と伸び様とする感じが有ったので、リヤの減衰を2ノッチ絞めてみたら、全然安定感が増して、提案した自分自身でビックリ(゜ロ゜)一気に変えると色々よろしく無いので、少しずつと思い、「とりあえず2ノッチ絞めてみたら？」って言ったんだけど、それだけで変化を体感出来るなんて、車高調も良いんだろうけど、車体の剛性やバランスが良いんですね🎵

洗車しました♪
前回の洗車後、ディーラーオプションのウルトラグラスコーティングのメンテナンスキットを使ってたんで、水弾きバッチリです(^.^)