ロードスターのTE37Sonic・Rays・TE37sonic・KYO-EIに関するカスタム事例

ふと、思い立ちホイールナットを共栄のモノリスに交換しようと作業開始。

元のRaysのジュラルミンナット。軽くてロゴ入りでカッコ良い。

内掛けナットなので、ナット外側にやホイール側にも傷付けにくいかなと期待しました。

モノリスはちょっと長めです。

カラーアルマイトのナットを脱着する際はカラーの剥がれに気を使いますが、使用済みの薄手のゴム手袋の指先を短く切って取っておきまして、ナットに被せて作業するとほぼ無傷でイケます。
以前はマスキングテープも使ってみましたが、貼って剥がしての時間がちょっと掛かるので、面倒ですが少し早いこの方法でやっております。

モノリスに付属の専用アダプター。ソケット側の六角が浅いので、落としてしまいホイールにちょっと傷が付いて落ち込む…
最初からソケットとテープで固定しておけば良かったと後悔。

付けてみたらこんな感じ。4穴のホイールでナットが飛び出ていると、最初のイメージよりも何となく貧相に見えてきた…TE37ソニックのコンケーブ具合を打ち消してしまうような…

離れて見ると、違和感があったので結局元のRaysのジュラルミンナットに戻してしまった。
モノリスナットは通勤用のMazda2に取り付ける事にする。
ついでに劣化していたタイヤのホワイトレターも一旦剥がしてタイヤワックスを掛けておいた、涼しくなった頃にまたホワイトレターを貼り直そうと思います。