マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい!!・マークX G's・異音の原因・異音解消に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい!!・マークX G's・異音の原因・異音解消に関するカスタム事例

マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい!!・マークX G's・異音の原因・異音解消に関するカスタム事例

2024年09月30日 21時10分

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芋けんぴトヨタ マークX GRX130

日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁

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連投失礼致します🙇‍♂️💦

このマークXに乗り始めて2ヶ月、
距離にして6000km弱を走って、
前々から気になっていたのが左の
リアサスペンションからの異音😅💦

普段の路面の継ぎ目程度では何も
音はしないのですが、片輪だけが
大きくストロークする路面の窪みや
段差でキコキコと音がしていました😂

前のBHレガシィの際も同じような
症状があり、この時の原因は
スプリングの間に挟まった小石が
原因だったので、今日の洗車の時に
ダメ元でケルヒャーのノズルを当て
走ってみたところ、、なんと見事に
異音が解消されてしまいました😳💦

分からないものですが、手軽に
異音を解消することができて
とてもラッキーでした😁✨

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