MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例

2018年02月19日 20時35分

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すがおトヨタ MR-S ZZW30

MR-Sに10年乗ってます。 みんカラでは、tak168です。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

後期ダクトに網を張った経緯。

2年前にやりました。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

後期は前期より開口部分が狭く、長いです。
ただ、狭いのはどうも、、、
吸気口のファンネルは結構隠れてしまいます。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ちなみに、後期のダクトの山は、ボルテックスジェネレータといい、空気の流速を上げる目的があります。

前期は流量重視で、後期は流速重視。
開口部分が狭いと、流速は上がります。
湾岸ミッドナイト41巻参照(笑)。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

なんで、網を張りました。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

前期と比較。
開口部分の面積はほぼ、一緒に。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

こんな感じに収まりました(笑)。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

追加忘れました(笑)。

ダクトをバラすと、こんな感じになります。

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