ジムニーの黒さん Mr.splasher さんが投稿したカスタム事例
2023年05月04日 09時41分
Mr. splaSherが好きです。投稿頻度多め ジムニーJB23納車から約10年 オフロードサービスタニグチさん大好きです。 音がいっぱい出て 燃費が悪く 運転が楽しい車かつ ある程度快適な車が好きです。k6aターボエンジンのことを主に発信しています オフロードサービスタニグチ 齋藤飛鳥さん推してます 鈴木車に乗っていますが実はスバルが好きなんです。 BMW アウディ AMG ジャガー 等々も好きです。
最近電気関係疎くなって 失敗しないか 冷や汗をかきながら作業 小学生時代は電気関係得意だったのに 最近はダメ
ハザードランプ(非常点滅表示灯)と兼用の警音器にホーンハーネスキット取り付け
8割 警音器とハザードを同時使用することはないんですが 一度そういうことがあったので 取り付け
ホーンのアースはホーンを固定しているボルトに1本ずつ取り付け
欲を言えば車両後方にミツバの超音700Hzをつけたいな と思っています。
ヤンキーホーンとかも好きですが
車両後方に警音器を備えてはならない法律はないので
バッテリーのマイナスは外して作業
ホーンリレーからのアースを 純正のホーンのマイナスに接続しました。
ホーンハーネスセットのプラス端子をバッテリーのプラスに接続は一番最後にしました。そうしないと バッテリーのところの純正ヒューズが飛び エンジンを始動どころか ルームランプを含む全電源喪失になり スズキに注文し ヒューズが届かないと エンジンすらかけられなくなるので
バッ直でホーンに電源供給し 純正のハーネスはホーンスイッチからの信号線のみになりました。
ただ取り付けるだけですが 頼りになるのはネットと自分自身なのでじっくり時間をかけて取り付けました。
正常に吹鳴確認できました。
ホーンはミツバ アルファ2コンパクトです。
