2018年06月09日 23時16分
燃焼室の3番だけ動くのが不思議で父と確認しましたが、結果は3番の配線にだけ通電している状態で他のプラグを使ってもスパークし、3番以外で確認するとスパークしていないということが分かりました。
そして、エンジン後方からイグニッションコイルまでの配線は断線している様子はなく導通もあったので、大元の配線若しくはそれより前に不具合があるのではないかという見解になりました。
考えられるのはパワトラ移設の時に誤って線を切ってしまったか若しくは多少引っ張り気味で作業したので内部断線してしまったか接触不良等々
手間がかかる子ですが、なんせ憧れの車なので苦ではないです☺️
今月中に仮ナンバーでまた試運転を予定してるので、自賠責が切れる前になんとかしたいです…
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