2022年08月03日 03時01分
そういえばそういえばです
いつも放置気味のカーチューン
エンジンＯＨ終わって、すぐ車検取りに行って、検査レーンに何度も並び直して先々週公道復活しました
車検終わってすぐエアロ戻して元通り
そのあとスーチャーが死んでいるのに気づき交換いたしました
エンジン乗った状態では二度としたくない作業でした
毎回完璧に直した!と思ってもちょいちょい不具合が見えてきますけど、まぁ年式相応だろうと思って妥協してます
やること多くて時間がたくさん必要ですが、頑張ります
お気に入りの場所でお気に入りのトムスレーシングフロント7J-14リヤ8J-14センターディスクガンメタ仕様
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