ゴルフGTIのDIY・タイヤ交換・タイヤショップアクセル・直接TPMS化・ミシュランパイロットスポーツ4Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのDIY・タイヤ交換・タイヤショップアクセル・直接TPMS化・ミシュランパイロットスポーツ4Sに関するカスタム事例

ゴルフGTIのDIY・タイヤ交換・タイヤショップアクセル・直接TPMS化・ミシュランパイロットスポーツ4Sに関するカスタム事例

2023年03月24日 19時27分

アスランのプロフィール画像
アスランフォルクスワーゲン ゴルフGTI

人生初の輸入車オーナーとなりました。 昭和生まれのおじさんです 時間がある時はドライブ&DIYを楽しみたいです。 オフ会にも参加出来る機会があれば行ってみたいですね ご近所さん、気になる方は無言フォローすることがありますのでご容赦ください🙇 よろしくお願いします

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久々にCTらしい投稿でもしようかなと…😅
来月からまたタイヤが値上がりするので京都のタイヤショップアクセルさんでタイヤ交換してきました。

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タイヤはミシュランPS4Sにしました。
サイズは235/35R19です。
PS5にするか悩みましたが性能面を重視してPS4Sを選択。
NEOVAのAD09も候補だったのですが高くて諦めました😅

T工場長に車高を少し上げて貰うように依頼しましたが、ネジが固着してて調整するのに苦労されてました😅

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タイヤ交換に合わせてアリさんでパーツを調達して仕込みました。

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ゴルフはスピードセンサーを使った間接TPMSですが、購入したパーツを取り付け&コーディングすれば直接TPMS化出来ます。
ティグアンのように各タイヤの空気圧がナビ画面、液晶ディスプレイで確認出来ます。
カッコの値を下回れば警告されます。
海外ではGOLF7でも施工例があるので初期型でも出来るのではと思ってます

写真はセンサーバルブ取り付け前なので空気圧が表示されてませんが、センサーバルブの取り付けて暫く走行すると表示されます。

詳しい施工方法については後日改めて投稿したいと思います😊

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オマケ
40,000kmキリ番GET😁

フロントのブレーキパッドが摩耗してるのでそろそろ交換時期みたい…
タイヤ買って💰ないのになぁ…😭
ローターと同時交換したいが今回はパッドだけで我慢かなぁ😅

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