スカイライン GT-Rのエンジンオーバーホール・MMS・ミニクーパー・32仲間・オススメのラジエターは？に関するカスタム事例
2020年06月07日 17時26分
先日、預けているショップよりエンジン降ろしました！と写真付きで連絡がきました😆
ラジエターのホース結束部がダメで要交換とのこと😅
いっそグレードアップしようと思うのですが、
サーキット走行をしない。
夏場は信号待ちなどで水温が100度を超えることがある。
以上の理由からオールアルミよりも銅製の方がいいのか？と思ったりしてます😅
皆さんの意見を聞かせていただければと思います❗
話は変わりまして(笑)
親のBMWが車検で代車が来ているとの事なので乗りに行ってみました🤣
もちろん3密は避けてです🍯🐝
やっぱりこの車はオシャレですね😆
MINIにもディーゼル仕様があることに驚き😳
写真じゃ分かりづらいですが、内装もオシャレ✨
走りの方もディーゼルならでは(？)のトルクの良さで登りもグイグイ😆
足も良い感じの硬さでコーナーでの踏ん張りが効いてました👍
しかし、MINIという名前とは裏腹に車体の重さを感じました😅
さてさて、本日から本格的にエンジンをバラし始めるとの事で…
どこまで費用がかさむのか楽しみです😭
あ、ラジエターに関する意見お待ちしてます🙇♂️
