レガシィB4のプラグ交換に関するカスタム事例
2018年01月25日 20時53分
KeitaBRZGT3Rスバル レガシィB4 BE5
愛知県西尾市出身。 元D自動車整備士 現トラックドライバー。 元愛車のレガシィB4(BE5)から元愛車のBRZに8月。2020年からは、BRZ RA Racing7月新車で乗り換えた。 通勤快速仕様、サーキット仕様に今後するつもり。
レガシィのと言うか、水平対向のプラグ交換。
交換は、初めてやる人は、バッテリーやウォッシャータンクエアクリーナーボックスを完全に取った方がやり易い。
工具は、ラチェットとTONEの水平対向用のエクステンションとプラグソケットでやった方が楽。
6万キロから7万キロ辺りのプラグと
NGKプラグの比較
プラグ内を撮った感じ
