Vクラスのオルターネーター交換・熱中症に気をつけて!!・DIY・ベンツVクラス・出先でトラブルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのオルターネーター交換・熱中症に気をつけて!!・DIY・ベンツVクラス・出先でトラブルに関するカスタム事例

Vクラスのオルターネーター交換・熱中症に気をつけて!!・DIY・ベンツVクラス・出先でトラブルに関するカスタム事例

2022年08月23日 10時28分

いくらのプロフィール画像
いくらメルセデス・ベンツ Vクラス W639

埼玉で中古車販売と出張整備、建築塗装やってます! 車全般大好きですが、4WDやアメ車大好きです! 無断フォローすみません🙇‍♂️

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お疲れ様です🙇‍♂️
何かと続けて壊れてる639ですが、オルタが届いたので、オルタの交換をしていきます🥵
まず助手席下のバッテリーを外しますので、10mmで取ってる固定ステーを外して引きずり出します

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こんな感じです!

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純正バッテリーはまだまだ大丈夫なので、充電しておきます

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エアクリーナーとケースを外します。
ウォーポンのプーリーを止めてる10mmを一つ外して回り止めのSSTを共締めします。
そうしたらカップリングファンを止めてる35mm?36mmのデカいナットを外します!

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こんな感じです!
そうしたらシュラウドを外してベルトを外します!

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オルタを止めてるナットは画像の様な星形のボルトでサイズはE16になります!
自分の品番のオルタはボルト2本とオルタ裏の+電源の13mmナットとカプラーを外せば取れます!

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裏側です

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後は重たいですが知恵の輪で取り出せます!
※シュラウドを外さないと絶対取れません

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後は逆の手順で組み上げて終わりです!
ブラケットが結構キツキツですので、少し叩いてあげながら取り付けました!

これで大掛かりな整備をある程度終わりました😩

次はウォーポンとテンショナー交換をいつかやろうかと思います😫

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