2021年10月24日 16時56分
皆さんお疲れ様です。
いつも沢山のイイねコメントありがとうございます😊
今日はご報告があります。
夏吸気を
冬仕様に戻したり
ノーマルマフラーの腐ったボルトをサンダーで切り飛ばしたりして…
そのあとちょっと買い物に行ったりしていたら…
遂に😱
走行10万km達成ですっ🎊
今日は洗う気なかったんですが敬意を込めて洗車❗️
ご老体を労るように
これからも頼むぜ『相棒』✨
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
