マーチの15SR-A・いちごパワー・スタッドレスタイヤへ交換・ナンカン AW-1・インパル SR-08に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチの15SR-A・いちごパワー・スタッドレスタイヤへ交換・ナンカン AW-1・インパル SR-08に関するカスタム事例

マーチの15SR-A・いちごパワー・スタッドレスタイヤへ交換・ナンカン AW-1・インパル SR-08に関するカスタム事例

2022年12月25日 07時39分

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ロドの塩むすび日産 マーチ YK12

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

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15SRはこのアングルがお気に入りです(^-^)

スタッドレスに交換しました!
ホイールはインパルレーシングのSR-08です。
6J+50 15インチ
GT500のカルソニックGT-Rの2008年モデルのホイールデザインだとか(^-^)

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タイヤサイズは185/55R15で15SRの純正サイズです。夏タイヤの190/55R15と比べると車高が高く見えます(>_<)

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参考、夏タイヤ。ネオバAD09。195/55R15。

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ちなみにロドとルンバで履いていたスタッドレスは、15SRだとはみ出しました。5mm程度、微妙(>_<)
6J+38は、15SRの純正車高だとDラーだと駄目かもです。

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話を戻して、スタッドレスはナンカン ICE ACTIVA AW-1です。ホイールとセットでヤフオクで安くゲットしました。使用距離500kmだとか。

ロードノイズは煩いけど、ネオバより気持ち静か。
乾燥路のグリップはう〇こです。コーナーにすこしきつめに入るとフロントとリアが音もなく流れます。タイヤの設計大丈夫か!?と思うほど…
ルンバに履いてたケンダの方がグリップしたかも(>_<)

使用距離500kmに納得(笑)国産スタッドレスに履き替えるかもです。雪道よりも乾燥路で事故りそう(^^ゞ
普段買い物とかで使うなら問題ないですが、冬も楽しくドライブに行くぜという使い方には合わないと思います。注)個人の感想です。

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ホイールはおしゃれで気に入りました(^-^)

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