エッセのブレーキパッド交換・MX72K・ブレーキシュー交換・type NA・ウィンドウネットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのブレーキパッド交換・MX72K・ブレーキシュー交換・type NA・ウィンドウネットに関するカスタム事例

エッセのブレーキパッド交換・MX72K・ブレーキシュー交換・type NA・ウィンドウネットに関するカスタム事例

2021年08月15日 00時40分

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さくダイハツ エッセ L235S

整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます! zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_

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来週レースなのでぼちぼち準備してます

今回からブレーキはエンドレスになります!
パッケージは無印の72ですが実際のところは軽用の摩材で作られたMX72Kです
無印やPLよりも柔らかい摩材との事で初期の立ち上がり方と5時間耐久での持ちが懸念されてますがとりあえず使って見なきゃ分からないので入れてみます!

ローターはディクセルの安いやつです笑
コスパ大事…

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で、リアシューもエンドレスのtype NAを注文してきたのですがやらかしました(´^p^`)

車体番号から品番を追って購入したのですがこの耐久エッセリアのホーシング別車から載せ替えたようでドラムが変わってました( ᷇࿀ ᷆ )

仲間内のエンドレス関係者が慌てて調べてくれたところ今着いてるシューはラインナップに設定がないとの事…
ワンチャンラインナップ外でも座金があればオーダーで作れる可能性があるらしい

お盆なのでどうしようもないしとりあえずリーディングとトレーディングを入れ替えて誤魔化し…

もしオーダーできなかった場合は今着いてるシューを送って摩材を貼り替えてもらうしかないですな( ˇωˇ )

使えなかったシューはヤフオクに投げたのでよろしくお願いします笑

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ガッツリ雨予報ですが熱中症対策で購入していたウィンドウネット取り付けました!

今回は使う機会なさそうですが…

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上側はバイザーを取り外そうとも考えましたがカッターでどうにか穴を開けてヤスリで拡張してこんな感じに落ち着きました!
6ヶ所やるのに鬼のように時間かかった…

ドリルとかリューター欲しいです…

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下はレギュレーションに「金属製の留具を使用し確実に取りけること」とあるのでリベットでバチコン固定しました!

ここも実は電動ドライバーと木ねじで穴を開けてヤスリで拡張してます…
疲れたぁ

なんで割と変な工具は色々揃ってるのにドリル買ってないんですかね…
コンプレッサーもあるのに

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取り付け終わったところでメンバーがぶっ壊れました( ᷇࿀ ᷆ )

なーにやってだww

この他にも油脂類交換と私用で取り外してた4点の取り付けと調整、パワステベルト取り外して重ステに変更などなどやって今日は終了

残すはタイヤの組み換えだけになりました!
組み換えはレース前日にいつものところでチェンジャーをお借りする約束を取り付けたのでまた後日に!

今度こそ表彰台乗りたい!!!!

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