アルファードのB21A・ルークス・KTC・京都機械工具・KYOTO TOOL Co.,Ltd・電動インパクト・スタッドレス交換に関するカスタム事例

仙台でも雪がちらつくようになりました。
という事でスタッドレス装着です。
このルークス四駆なんで、スタッドレス着けたらまぁまぁ何処でもイケるんですが、そんな性能仙台では要らんなぁと考えるこの頃www

電動インパクトと油圧パンダジャッキあれは一撃です。30分掛かりません。楽勝ですな♪

でもね、コイツは違います…
まず納屋からタイヤ出してくるのが邪魔くさい。超絶重い。
また今履かせてる18インチも気○いなくらい重い。
別のクルマに履かせてる18インチより数倍重く、こうも18インチで違うものなのかと閉口します。

アルファードのハイブリッドは重量2トン越えています。
Sクラスのベンツが簡単に上がるリフトでも結構苦しそうに上がるこのクルマ。
油圧パンダジャッキでは全然上がりません。なので純正ジャッキで上げます。
いや、フロアジャッキあるのでそれ使えや‼️て話なんですけど、馬無いのと買っても置く場所に往生するのでどうしても導入する気にならんのです。
因みにアルファード上げる時に一回油圧パンダジャッキ壊してますwww
まぁ、耐性が1トンしかありませんしね。

でも歳なので純正ジャッキをロッドでｼｺｼｺ回してなんて辛い作業、よくやりません(笑)
なんでコレを使いますねん♪
これさえあれば2トンオーバーのクルマも楽勝でジャッキアップ♪

ロッドを引っかける所に当該工具を組つけます✨
この工具、何とインパクトに直結出来る代物でして、これがあればしんどい思いせずにジャッキアップ可能です‼️

余談ですが、アルファードを油圧パンダジャッキで上げてた時、全然上がらないのでどんどん油圧掛けていくのですが、その作業がまたエライしんどい(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

このように楽勝です♪
劣化して使い物にならないバッテリーをジャッキ用として使ってるので、ちゃんとしたバッテリー使えばもっと早く上がります✨

しかしこの16インチホイール、あんまりかっこエエとは思えん…
何かイマイチや…
でも純正18インチはかなりの重量あるので、燃費競争のハイブリッドモデルだと16インチ設定するしか無いみたいですね。ノアヴォクとかのハイブリッドモデルはホイール鍛造使ってたりしますし。
スタッドレスに18インチ導入するのもなぁ…

はい。出来上がりです♪
因みにグットイヤーアイスナビ6使用してます。
騒音が嫌なんで、ドライ性能の高さが気に入ってます。
雪性能はイマイチですが、仙台程度だとそう必要無いですわ。重量2トン越えてるんで危ない時ありますけど、そんな状況でクルマ乗る必要がある時はルークスで十分です(笑)

スタッドレスに交換した後、やはりレグノの静粛性能に感服。
アルファードは早めに交換するので来年の3月上旬には戻しちゃいます✨

暫くの我慢～✴️