MAXのホイール交換・車高調整・ローダウン・足周りに関するカスタム事例
2019年08月14日 18時35分
車が大好き機械が大好き! 場所と時間、知識が許す限りのメンテナンス/チューニングは出来る限り自分で作業をするようにしています。 アレも良いコレも良いとコロコロ車両が変わりますが許してください😢 https://instagram.com/masataka_oda?igshid=MzMyNGUyNmU2YQ== あまり更新しないインスタグラム ご用命、メッセージはこちらに☀️
クラウンの後は、MAXの足周り☀️
ようやくここまで消化できた…
車高調と悩んだが、コストや乗り心地を考慮しダウンサスに☺️
ついでにホイールも和道 桜15インチへ
珍しいホワイト/シルバー🌸
台風、どしゃ降りでもショップの屋根下ガレージで楽勝✨
工具も揃い毎度ありがたい事です。
ローダウンしたが、インチアップしたので結果的には車高はさほど変わらず…
むしろ高くなった??(笑)
タイヤとフェンダーの隙間が無くなっただけでOK
ロール時の底付きやバンプ・リバンプでのコントロール性を考えればこのくらいの車高が良いのかも。
後にエアロも付けるからこれで満足☀️