MAXのホイール交換・車高調整・ローダウン・足周りに関するカスタム事例
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クラウンの後は、MAXの足周り☀️
ようやくここまで消化できた…

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車高調と悩んだが、コストや乗り心地を考慮しダウンサスに☺️

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ついでにホイールも和道 桜15インチへ
珍しいホワイト/シルバー🌸

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台風、どしゃ降りでもショップの屋根下ガレージで楽勝✨

工具も揃い毎度ありがたい事です。

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ローダウンしたが、インチアップしたので結果的には車高はさほど変わらず…
むしろ高くなった??(笑)
タイヤとフェンダーの隙間が無くなっただけでOK

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ロール時の底付きやバンプ・リバンプでのコントロール性を考えればこのくらいの車高が良いのかも。
後にエアロも付けるからこれで満足☀️

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