スカイラインの筑波サーキット・パワステ死亡・ブレーキ死亡・大満足に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの筑波サーキット・パワステ死亡・ブレーキ死亡・大満足に関するカスタム事例

スカイラインの筑波サーキット・パワステ死亡・ブレーキ死亡・大満足に関するカスタム事例

2021年02月23日 21時36分

はじめのプロフィール画像
はじめ日産 スカイライン ER34

無言フォロー失礼しますm(_ _)m R34 4ドア 2台目です。4ドアだけど2シーターです。 ドリフトやグリップでサーキット走ったりの趣味車。ゆったりまったりコソチューン、ドレスアップ楽しんでます。 自分でできることはお金かけずにDIYです。

スカイラインの筑波サーキット・パワステ死亡・ブレーキ死亡・大満足に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

「筑波 走行会」

日曜日に走行会に参加してきました。

30分×2本の枠だったのですが、1ヒート目でパワステ吹き出し15分で終了(笑)
2ヒート目に至っては2ヘアでブレーキ抜けて死にかけました(笑)必死にサイド引いて回避(笑)これまた15分で終了(笑)

この時期でも油温は120度を超えたのでまだ対策が必要ですね。
ベストは1.08.8でした。なんて平凡なんでしょう(笑)
でもめちゃくちゃ楽しかったです!また2年後!!(笑)

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