スイフトスポーツの車高調整・スイフトスポーツ・モンスタースポーツ・ver.3・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例
2019年09月22日 18時08分
高崎在住のさといもと申します! スイフトスポーツ 青 モンスタースポーツ コンプリートver.3 YouTubeで「さといもちゃんねる」をさせていただいております。 車とバイクのモトブログです。 あくまでも趣味の範囲内ですが。。 チャンネル登録もよろしくお願いします! 車🚙⬇️ スズキ スイフトスポーツ ZC33S モンスター コンプリート ver.3 バイク🏍⬇️ ヤマハ ドラッグスタークラシック400 無言フォロー失礼します💦
リコール対応で明日予約しているディーラーに行くのですがフロントのタイヤカバーの最低地上高が足りないとのことでいつものお店に。
実際に検査を受けるわけじゃないのですがそれと同等のチェックを受けます。
ディーラーや検査の資格を持った方にもよるらしいのですが僕が行ったところではタイヤカバーが最低地上高を下回るというんです。
まぁお願いしてしまったので仕方なく色々対策を考えました。
ディーラー曰く、フロントの車高をあげてくださいとのこと。
車高調は入っているけども自分で調整経験なし。
しかもモンスターのオーリンズショックは全長固定式。
今日は今後のためにも作業を見て勉強させていただくことにしていました。
そして、もう一度ディーラーに連絡し地上高が足りていない箇所を確認。
そしたらやはりタイヤカバーだということで、メカニックに伝えると「カバー外しちゃうのがいいのでは?」と。
タイヤカバーはビス3つで固定されているだけなので1番簡単。。
まぁディーラーさんはその箇所を指摘していたので明日これでパスできればいいなと思っています。
そして本日そのお店はイベントをやっていまして、湾岸とかゼロスポーツとか?色々なメーカーがデモカー含め出店していました!
なんか珍しい車がピットに入ったせいかメーカーの人もお客さんもみんな見にいらして。。お恥ずかしかったです😅
でも色々アイデアを出してくれたり楽しいお話もしてもらえてとても楽しかったです!