スカイライン GT-Rのいいね!&コメントありがとうございます!・プラモって難しい・愛車をプラモ化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのいいね!&コメントありがとうございます!・プラモって難しい・愛車をプラモ化に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのいいね!&コメントありがとうございます!・プラモって難しい・愛車をプラモ化に関するカスタム事例

2023年01月14日 19時19分

NAKAGのプロフィール画像
NAKAG日産 スカイライン GT-R BNR32

S 15に乗ってます。宜しくお願い致します。

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こんばんは✨
娘の習い事も始まり、年末年始のバタバタからいつもの生活になってきました😅
いつもの場所に🎃

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違うのは、新しいスマホ♫
前より楽にキレイに撮れます😆

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と撮影前にリアのキャンバー角確認しました♫

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この前、リアのトー調整した際に、タイヤの内側、摩耗が激しく、ワイヤーが出そうになっていたので、キャンバー角の確認をようやく出来ました‼️
そして一旦このホイール履いたのですが、真っ直ぐに走るようになったのも束の間、この仕様にした途端、ワダチにめっちゃ取られ、すごくふらふらして超危険な状態に😭

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変なショットも撮れちゃいます😅

はい、タイヤの空気圧見ると、1.7でした😵
ちゃんと見ないといけませんね😭反省です。

そこから2.0まで自転車の空気注ぎで入れましたが、さほど変わらず🤔

タイヤは、ダンロップディレッツァZ3の255/40/17となります。
255/40って容量大きいんですね😅自転車の空気注ぎ、何回も上下させてもさほど変わりません😇
筋トレになります♫そこから、2.4まで上げて、どうにかマシになりました‼️
ここまででトータル1000回はポンプ上下させたような🎃

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Kiwamiに新品タイヤなので、偏摩耗させたくなく、それで調整出来るリアの確認です。

平坦場所は見た目でわからないので、一旦計測し、そこから同じ場所でクルマの前後180度回転させて、再計測し、平均すれば、ほぼ大体のデータは出せるかと。

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結果、右側はほぼ2度。 左側は2.6度くらいでした😵
結構ズレてます‼️
近いうち、両方1度くらいになるように調整しようかと思ってます。時間があるかどうか🤔

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話は変わりますが今日朝、息子をサッカーに送り、その後は模型屋さんに行ってきました♫

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手持品だと、あーじゃないこーじゃないで作る気が乗らないので、愛車に近いSTDを買ってきました‼️
先日自分が生まれた時のお祝いである5月人形が処分のためかこちらに送られてきて、スペース奪われてます😵 山口県長門の爺さまからでした✨左のハンコが年代物を物がってます😅

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はいこのホッチキスもキットの一部✨

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2個使います

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穴開けて

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差し込みます

するとボディに

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牽引フック

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微調整して違和感ないように。
塗装前の必須事項デス✨

そしてボディのバリ

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ルーフにも

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フロントも

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正しいかどうかはわかりませんが、削りまくりました😅
エンブレムも無しに‼️

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パテ買ってみましたが、使用せず😅

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ボディとタイヤあててみました✨
これだけでも軽くテンション上がりました♫

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完成形を頭に焼きつかせます😅
このように出来るんでしょうか🤔

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ペーパーも小さく切り、どんどん消費していきました♪

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今回、ミラーまでバリ取りを

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プラモは、ここまでデス😅
やる気が上がってるうちに、頑張って完成させねばですね‼️

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以上となります♫

今回も閲覧いただきありがとうございます🙇‍♂️

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