エッセのRscaさんが投稿したカスタム事例
2025年04月16日 12時57分
クラッチが切れなくなったので定番のコペンクラッチとついでに軽量フライホイールに交換します
カバーの板バネ？が折れたのが原因です。
錆びが酷い、、
新品コンビ。
コペンクラッチに変える事で容量アップって聞くけど結局NAで乗るなら変えたところで意味ないんじゃないかな、、
まあ気になるから買ったんだけど💦
ダイハツ エッセ L235Sの 20,853件 のカスタム事例をチェックする
エッセのカスタム事例
あちこち地面の色合いが春っぽくなってきましたね。久々に水曜休みだしどっか行くかと思ってたら、急遽会議が入って結局午前だけの半休になってしまい、なんだか本来...
- thumb_up 102
- comment 1
2025/04/16 19:00
クラッチが切れなくなったので定番のコペンクラッチとついでに軽量フライホイールに交換しますカバーの板バネ？が折れたのが原因です。錆びが酷い、、新品コンビ。コ...
- thumb_up 45
- comment 0
2025/04/16 12:57
もう車はありませんが、そこそこ気に入ってました。車高調はトライフォースのコペン用ポン付け6キロラルグスのキャンバーボルトストラット周り適当溶接補強リアのダ...
- thumb_up 67
- comment 0
2025/04/16 09:01
満開だったソメイヨシノも、一週間ですっかり葉桜になりましたね。今回こそはと、前回とは違う解体業者さんからヤフオクで買ったシートベルトキャッチです。左が似非...
- thumb_up 130
- comment 18
2025/04/14 18:08
もともと付いてなかったんですRピン。センターキャップの。存在すら知らなかった。でいろいろ調べたらメーカー純正は結構お値段がするという書き込みを発見。高いの...
- thumb_up 42
- comment 0
2025/04/14 17:23
