スカイライン GT-RのDIY・ブレーキマスターシリンダー・オートセレクトジャパン・大口径マスターシリンダーに関するカスタム事例
2021年08月19日 05時11分
tatsukiti_3334日産 スカイライン GT-R BCNR33
メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……
ブレーキの踏みしろには特に不都合は感じていないのですが、ブレーキをバージョンアップしている場合は、マスターシリンダーも一緒に換えた方がいいと主治医さんより聞いていたもので…
アルミの削り出しのコチラをチョイスしてみました…
ノーマルのマスターシリンダーと比べるとかなりごっつくなります…
心配なのはサイズ感ですが、全長150mmちょい…
心配のタネは、アーシングターミナルとのクリアランスが少ない為です…
純正品も同じくらいなので、問題無く取り付けられそうです…
どの様なタッチになるのか、今から楽しみです…
