エッセのタイヤローテーション・ワンオフ吸排気システム・xadoに関するカスタム事例
2022年09月09日 14時09分
アドレナリン004フロントがそろそろな為、リアとローテーションしないと🤔リアのホイールにはナットの逃げ加工無いんで、付けてるワイトレ外し5ミリスペーサー🤣
XADOのエンジン用
200キロ走行して、二袋目入れてから100キロですが、
エンジンの雑味が無くなって、めちゃ静かに☺️☺️☺️
あと100キロ程走って３袋目入れて、そこから約1000キロでエンジン内部の細かな傷が修復されるようですね😁
もうだいぶ修復されてるような感じはします!
マジでエンジン静かに🤭
最近少し涼しくなってきたんで、エアコン切り窓開けて走ると、エンジンの雑味消え、このバイク用サイレンサーとインナーバッフルで、めちゃくちゃ好みのサウンドに😁
運転してる時の窓から入って来るサウンドは最高ですね～www
ＶＴＥＣの
ンヴァ〜〜〜と違って、
バァバァ〜〜〜と軽自動車らしからぬ、音に仕上がってきました〜🤭
尚、サーキットではバッフルは外し、更に高音を奏でます。😉
