シルビアのブレーキキャリパー交換・要点検・デチューン・純正流用・ロアアームに関するカスタム事例

2018年09月02日 13時24分

S13のQ.s乗ってます。サーキットメインで使っててグリップメインでドリフトもやります。車弄りが好きなのでそういった投稿をしていきたいと思います。

昨日はフロントキャリパーローター交換！左のECR33純正から右のS15 specR純正へ、、、そう、デチューンです！R33純正だとタイヤがロックするポイントが早く、ロックしないように踏むと制動距離が長いので、今回あえてローター径を小さくしてみました！今日富士ショート走るのでどうなるか楽しみです♪

オマケで、タイヤ外したついでに点検したらリアロアアームのメンバー側のボルトが緩んでました(；・∀・)一緒に作業してた友人のS15もよく緩むと言っていたので、同じメンバー使ってるシルビア、スカイライン、ステージア、ローレル、セフィーロの方は気が向いた時にチェックした方がいいかもです！

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シルビアのカスタム事例

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