スイフトスポーツのエンジンオイル・エンジンオイル交換・ACEA規格に関するカスタム事例
2022年06月11日 11時00分
さすらいの銀スポスズキ スイフトスポーツ ZC33S
ほぼノーマルの銀スポ。 のハズでしたがCTの皆さまに影響されて 段々カスタムされて来てます。 LSDとオイルと洗車ネタがメインです。 宜しくお願い致します。 無言フォロー歓迎です。 わたしからの無言フォロー失礼致します。
エンジンオイル交換しました。
サーキット走行後のオイルチェックもかねて。
本当はオイルエレメントも交換したかったのですが、午後の天気予報が雨。
雨降る前に作業完了したかったので上抜きです。
使用距離 約500km
途中ミニサーキット走ったオイル。
ミカド商事 T-BLEND 5w30
写真はわかりにくいですが、色は焦げ茶色でした。触った感じは粘度があり、まだまだ使えそうでした。
街乗り通勤程度であと1500kmくらい行けそうです。
私が選んでいるのはAPI規格SPだけではなく
ACEA（アセア）適合 A3/A4 SPです。
ACEAは欧州規格で、単純にいえばエンジン保護性能が高いオイル。
ACEAの5w30はSPの5w40に近い性能があるようです。
更にミカドのオイルはACEA合格基準よりも大幅に下回っており、使用後（中古）のオイルテストもしているので安心して使えます。
次の走行会は9月なので猛暑も想定されます。
対策としてACEA規格の5w40を購入予定。
走行会レベルなら十分な性能もっているオイルです。
後はMUSTでブレーキ強化しなきゃ…
