348のタイミングベルト交換・良い一日を・フェラーリ348・オープンカー・福岡に関するカスタム事例

みなさん、おはようございます！本日はタイベル交換のお話しです。

エンジン降ろした直後。ボディーとエンジンが離れ離れで、まるで冷え切った夫婦のよう。😆

結晶塗装もクタクタ。今まで本当にご苦労様でした。😌

こんな時にしか撮れないカットをパシャり。

前回のタイベル交換時期があやふやでしたが、降ろしたら、なんとコーションプレートの様な形で残っており、2011年1月、30,390km時に交換されてました。マジックでの記載ではなく、お手製のプレートに打刻している粋な計らいにちょっと感動。でも前回から12年経っていた事にヒヤリ…。😅

お約束のエンジンルームから、ひょこりひょうたん島。ニヤケ顔が輪をかけて気持ち悪いので、ボカシはウンと強めに。🤣

当たりの悪かったタイミングベルト。

今回行った整備です。
箇条書きで長くてすいません。

・タイミングベルト交換（交換前ベルト偏摩耗あり）
ベルト伸びの為、LバンクEX側にて3mmタイミングズレあり
EXスプロケットのベルトガイド部の曲がり修正（ベルトの偏摩耗の原因と思われる）
タイミングベルト、テンショナー（プーリー摩耗の段付き修正、ベアリング交換含む）、
アイドラー交換、適正テンションにてバルブタイミング確認・調整

・カムシール交換：カムシャフト径４本取り外し（関連の部品の清掃・洗浄）
・各ガスケット、Oリング交換

・ウォーターポンプ交換
状態良好だがカプリスト製へ新品交換（当たり面ガスケット清掃）

・クラッチ組み付け（レリーズシール、シャフトシール、スプリング交換）
・オイル及びエレメント交換：使用オイル MOTUL 300V（約12L）
・オイルライン洗浄
・ミッションオイル交換：MOTUL LSギヤ（4L）

・ブレーキ・クラッチフルード全量交換：WAKO'S BF4（2L）
・クーラントホース交換8点（アッパーロアヒーターホース等）
・クーラントリザーブタンク交換（良品USED）：防錆処理
・クーラントタンクホース交換（1本）
・クーラントライン洗浄
・クーラント交換：WAKO'Sスーパークーラント（約10L）
・右バンクのタイミングベルトカバー割れ修理（一部溶着にて修理）
・カムカバー結晶塗装（耐久性向上の為、下地ウレタン塗装）
・IGプラグ 8本交換
・エアコンベルト交換
・ダイナモベルト交換
・エンジンマウント新品交換
・ブローバイホース 汎用ホースにて交換（2本）
・エアコンガス補充
・ドラレコ＋リアカメラ取り付け
・ボンネット・エンジンフード　ダンパー交換（4本）
・マフラー交換（MSレーシング初期型）
・マフラーステー加工、リモコン開閉バルブ取付
・エンジン再搭載後、テスター診断

※ミッションマウントは状態確認後、見送りました。

ちゃんと計算したら大台いってませんでした。😅（タイヤ代とか入れると超えます…。）
タイベル以外の作業もちらほらあるので、実際は80〜85くらいでしょうか。にしても部品高すぎです。🥲

長々と見て頂いてありがとうございます。
みなさん本日も仕事頑張って参りましょう！