インプレッサ WRX STIの車高調整に関するカスタム事例
2019年08月21日 12時08分
GC8STIvr4→GDB-Aプロドライブスタイル→GDB–B S202→GDB–E S203 とインプレッサばかり4台乗り継いだアホです。 なので、車を乗り換えても誰にも気付かれません。
ツインリンクもてぎのパレットコース上での一枚です。
2019年08月21日 12時08分
GC8STIvr4→GDB-Aプロドライブスタイル→GDB–B S202→GDB–E S203 とインプレッサばかり4台乗り継いだアホです。 なので、車を乗り換えても誰にも気付かれません。
ツインリンクもてぎのパレットコース上での一枚です。
シフトグラグラ病をなんとかすべく部品を手配したものの車屋がクソ忙しくしていたので致し方なく自分でやりました。自分でフロア下の作業をするには装備が貧弱すぎた...
ウェッズスポーツのtc105x17インチ9jで試し履きしてみました!結果、はみ出しすぎてアウトでした😭フェンダーにおさまれば即決だったのに残念😢EJチタン...
後ろのVABの修理笑組み上がって試運転友達のリクエストで今回はミラでは無くインプレッサで無事入口でフロントバンパーぶち当てました👍✨👍✨👍✨
そういえば冬仕様にしました〜今年はサスペンションもノーマル戻ししてクソ高モード!雪道もあんしんあんしん〜!さすが純正サスペンション!ガバガバだぜ!
T.Tの30分?クッキング〜♪(笑)はい!今回はイキの良いオルタが手に入ったので、コチラを取り付けていきましょー🥹🤚では、オルタの他に用意するのはコチラ①...
インプ、板金から帰ってきました😆ついでに、フォグカバーのステッカーがなくなり、トゥルンとした顔面に🐣どこかでみた顔だな笑いや、気のせいか。雪が降る前に、防...