2025年02月11日 16時02分
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
フェラーリ348GTBの自作3連メーターにある左右クーリングファンのモニタリング・パイロットランプ作動確認
メーターは左右燃圧と電圧、クーリングファンのコネクタ不良で、たまに片方回らないらしい(噂)から対策！
↓長尺版はこちら(始動から停止まで)
https://youtu.be/qxpU70F_OV0?si=pPhJGpIRRmTlg2x7
clutchkickback×CarServiseのミーティングに誘われて行ってきました。こういうの初めてだったけど、色んなジャンルの車が来ててすごく楽し...
ロベルタ♥これから組み合わせしていきます。
春の気分でモモコルサステアリングを装着。エンジンオイル＆フィルター交換シェルヒリックスウルトラユーロ5W-40フィルターに交換日を書き込みました。今回も添...
マフラーエンドを左右10ミリ下げて、マフラー全体を上げ、時間は掛かりましたが、何とかバンパーを再装着！次回はオイル交換
https://kamiya-tire.com/神谷タイヤさんでミシュランタイヤを交換。持ち込みなのに快く作業頂きました。いろいろお話しながら愉しく過ごし...
トランスミッションオイルクーラーラインのカバーをABS樹脂既成製品にて組み付け。塗装は下地です、黒にする予定です。樹脂が溶けないことを祈ります（笑）
ミッションオイルクーラーラインにマフラーからの遮熱板を仮設置♥もうちょっとで完成です。
