2019年06月23日 17時25分
雨の日こそスバル車の本領が発揮されますね^_^
過大評価な部分もあるでしょうが、技術は本物だと思います。
ターボモデルでないほうが安定感など日常の中で感じやすいような気もします。
安心を突き詰めると、車は遅くなるんでしょうね。(知ったかぶり)
中島飛行機が富士重工、スバルの母体というのはよく聞かれますが、今はなき、プリンス自動車にも数多くの技術者を輩出しているそうです。
プリンス スカイライン、いい響きです。
れとろ
いつかの走行会の時の写真@SUGOこの時の車まじで綺麗やった今みたいにリップ割れてないし、インナーもげてないし、バンパーも外れたことない..この頃に戻りたい..
2012東京オートサロンチューニングカー部門最優秀賞チャージスピード撃速ワイドボディキット
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一応ダッシュボード貫通の8点式ロールバーも入っています。GRBからは元から剛性かなりあるので、ただ重量増になっている気がします。笑
