シルビアのエンジンルーム・キャップボルト・クリップ・流用・シャシブラに関するカスタム事例
2019年03月20日 02時07分
名古屋のドリフトチームLOOP所属 ドリフトの記事メインで載せていきます!が、現在サーキットでの事故により新しく製作中のため主に作業風景をアップしていこうと思います。 少しでも参考になるような投稿をしていけたらいいなと思っております! 愛車歴 S15赤→S15青→年末に名阪スポーツランドで大クラッシュ→現在製作中
夜遅くに失礼します。
忙しくてゆっくりですがちょこちょこ部品つけてます!
マスターバックとマスターシリンダーはs14前期のABS無し用を流用してスッキリさせてます!
マスターバックはシャシブラ吹いてます!
これだけでかなり見た目よくなるんでおススメです!
こだわりポイント!
頑張ったら純正のクリップの位置の裏にナット仕込めたんで綺麗にブレーキ配管とめれました!
こーゆう地味なところ綺麗に出来るとなんかうれしい🥰
ボルトもキャップボルトに変えて見た目もgood!