スカイラインのR34・リップスポイラー・ディフューザー・短縮加工・エアロ補修に関するカスタム事例

久しぶりに頑張ったような気がするので投稿してみます

先日タバコを吸いたい一心で冷静な判断を欠いてしまい…コンビニの入り口を1番段差のある所から進入してリップを打ち割ったので補修してます

薄っぺらい顔してるなぁ

ぷらーん

とりあえず割れた所を裏当てしてそのまま補修に入ろうかとも思ったのですが

気が付いたら3枚に下ろしてました。

いわゆる短縮加工って奴ですね！
今回は12mm程切り取ってます。
アルミテープで位置決めをして

裏から切り口全体に樹脂を流し込みFRPを貼り付けます。

FRPが乾いたらパテ盛ります
ふちの部分はささくれて基準が今ひとつ分からなくなったのでとりあえず厚めに盛って後から考えます

ところでこのリップ
純正のリップ+ディフューザーと比べてかなり厚みのあるデザインを採用しておられるのでよく言えば迫力はあるのでしょう
悪く言えばアゴがすごい

下にも前にも出てるのでフロントオーバーハングが長くなりますし路面とのクリアランスも狭くなります

単純に短縮した分まだ車高下げれるよなって言う安直な考えなのですがね←懲りてない