LSのハイブリッドエアサス・T&T FORGED・道の駅黒滝・テストドライブに関するカスタム事例

つ、ついにハイブリッドエアサスを導入してしまった！
LSを買う時は「ホイール変えて、軽くローダウンしたらもう完成でいいやー」とか思ってたんだが、まぁ、そんなわきゃねーわな。

流石に着地とまではいかないけど、イベントに出すわけでも無いからこれで十分！
それよりも低いままでストレスなく走れるようにするのが目的だったのよね。

走行車高はこんな感じ。
自分的にはこのぐらいが好みの車高。

そういえば取り付けをお願いしたショップさんから「このLSのことを知ってるお客様がおられましたよ！」と！
CARTUNEユーザーさんのようで、リップ加工のこともご存知でした。

ウフ！なんか嬉しい☺️

そして今回のもう一つの目玉がコレ！
減衰力コントローラーのEDFCをワンオフ加工で組み合わせたのだ。

Gセンサーにより、コーナリング中に最適な減衰力にリアルタイムで調整してくれるスグレモノ。

スタイルは勿論のこと、走りも大満足！
アラゴスタのダンパーに変わったことで、ワインディングでもいつもよりハイペースでコーナーを抜けていけるようになった。

これには助手席の嫁さんも気付いたようで、ジャンクションなんかのコーナーでも「前までなら外側に引きずり込まれるような感じだったのに、今はそういうのが無くなった」だって。そうそう、まさにそんな感じ！

そしてお気に入りスポットの道の駅黒滝にて、モツ煮込み丼とマイタケの天ぷらを堪能。

最後は温泉に浸かってのんびりと。
最高のテストドライブでした！