シルビアの令和初いじり・s14シルビア 前期・エキマニ、ウォーター&オイルライン交換・エキマニとインマニの言い間違い気付かず💦・ズル休みぢゃなく有休です‼︎に関するカスタム事例
2019年06月04日 20時17分
ma (まぁ) です、よろしくお願いします。 2018.11.14〜 備忘録的な感じで始めてみました。 天邪鬼なので、滅多に自分からフォローしません。 が、共通点のある方ならフォロー、フォロバしちゃうかも🤣 特に沢山のフォロワーさんを求めていません。 フォロワー稼ぎのフォロー、どうぞご自由に! フォロバ、いいね はしませんけど🤪 時々 投稿の中でフォロワーさんの名前を叫びますw そんな時はかまってあげて下さいww ＊2019.12.29 PICKUP!😆
こんばんは😃
昨日、24日ぶりに14がやぁ〜っと帰って来ました😭
長かったぁ😩
クーラントだだ漏れ事件の真相は…
タービンラインのウォーターラインではなくて、ヒーターホースからでした😓
リフトアップして説明された時に、確かに運転席側の下からライトで照らして「エキマニの下の二本あるホースの上の方のホースから漏れてる」と言われ、「エキマニ外さないと作業出来ない所」と更に言われたので、エキマニの下…タービンラインのウォーターラインだと思い込んでしまいました😥
エキマニではなくインマニの言い間違いにも気が付かず…
自分の知識の無さが露呈しました😢
HiroMiyaさんに相談したら、ウォーター&オイルラインは弱点なので、ステンメッシュホースにした方が後々安心と教わったので、ディーラーに持ち込み交換出来るか確認したらホースもエキマニも出来ます‼︎ と言われたので、どうせエキマニ外すならと 兄貴! からTOMEI のエキマニを譲ってもらいました😄
部品をディーラーに届けた次の日に
「エキマニの取説に、一般公道では使用しないで下さいと書いてあるので交換出来なくなりました」
と連絡があり、ホース類の交換、スタッドボルト 、ガスケット類、ボルト、ナット 外した古いものを全て交換する様にとお願いしました😅
とは言え、その後いろいろありまして、結果的にヒーターホースの鉄っぽい部品2コが 5/24と6/1の入荷になり、戻って来るのが遅くなりました😭
エキマニ交換はって⁉︎
あまり詮索しないで下さい💦
感想ですが、1速の吹け上がりが良くなったのと、若干音が大きくなった感じです😄
トルクアップした様な感じなんですかねぇ…
パワーアップもしてるのかな?🤔
今回お世話になったHiroMiyaさん、TELでのやり取り迄してもらって ありがとうございました!😆
兄貴! エキマニ譲って頂き ありがとうございました!😆
アドバイス頂いた まろすけさん、ご心配頂いたフォロワーの皆さん、ありがとうございました😊
さて明日は…
「ma、14戻って来て舞い上がり、会社をズル休み」の巻
「衝動的にポチポチしたのを付けてみる‼︎」の巻
です‼︎ ww
