NISSAN GT-RのTAKUMIさんが投稿したカスタム事例

早朝の空の色が凄く綺麗だったので📷

パールロードツーリング行きたかったですが
仕事だったので行けず…😩

久々に雨も降らなかったし、
GT- Rにも乗りたかったので
GT-Rで通勤しました🚘

仕事が終わり、駐車場に行くと
GT-Rが待ってるのは良いものです✨

そして、最近エンジンがあったまってくると
エアコンが送風しか出なくなったり
温度調整が下げてんのに上がったり
風量調整ができなくなったりと、
操作性がおかしくなったりしてたので
エアコンアンプの交換を試みました🔧

ここのボルト🔩

オーディオのパネルを取れば簡単に
ここボルトを緩める事ができそうなのですが
シフトノブ周りのパネルも外さないと
いけなさそうだったし、車内暑いし
めんどくさいので、
この状態で外しましたww

ちょうどここのボルトの前に、
嫌がらせのように鎮座しているこのコネクター。

このコネクターが邪魔で
ドライバーが真っ直ぐ入りません🪛

無理して緩めようとすると
ボルトの頭がナメてしまいそうでした。
ボルトは意外とキツく締めてありましたね。

さすが日産。整備性が悪い👎
もう20㎜くらいＰ席側にあれば😩

みんカラ等ネットで調べるも、
交換しました〜くらいで
細かくは手順、方法は載ってなく。

まぁ、器用な人は簡単に
やってしまうんだろうと思いますがw

結局ボルトは、ドライバーを
斜めに入れてナメないように、
思い切り押し付けてあとは握力で外しましたw
パワーでねじ伏せてやりましたw

そして、ステーにコネクターの樹脂クリップが
一つ付いてるのでそれを外して
この写真の状態まで摘出。

あとはアンプに繋がってるコネクターを抜けば
取れます…が！！！

このコネクターの線も短いし、
ステーが手のあちこち当たって鬱陶しいし、
コネクターのロック外しても
全然外れてくれなかったので
アンプに付いてるステーを２つ外してから
アンプのコネクターを外しました💩w

ステー外せば遊びが出来るのでコネクターは
簡単に抜けました。急がば回れの精神w

パン君さんも最近、アンプ交換の原稿をしてて
サクっと交換♪って書いてあったから
簡単か〜と思ってたら、全然ww

簡単なんだけど
なーーんか簡単じゃない感じ（僕にとってはw）

やっとここまで来ましたw

黄ばんだアンプが前期の対策されていない
エアコンアンプになりますので、
白い綺麗な対策品に交換です✨

JF00Cってのが最新みたいですね。

動作確認して終了。
交換してからは送風が出る事もなくなり、
温度調整もしっかり出来る様になりました✨

が、風量調整だけは良くなりませんでしたね😩
ゆっくりダイヤル回せばなんとか調整は可能w

エアコンパネルを中期のパネルに交換かな〜🤮