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インスパイアのマーチボレロ・自作エンブレム・zc33s・マーチボレロEVO・コンセプトカーに関するカスタム事例

2021年09月08日 10時46分

#マーチボレロ#自作エンブレム#zc33s#マーチボレロEVO#コンセプトカー
ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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車を修理に出してきました

代車紹介します

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この車

珍しいですね

オーテックの

マーチさん🥰

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後半

重大な発表があります🤫

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OSSAN自動車から

遂に

後継の車が出ました🚘😬

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ん？😑

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水面下で温めていた

夢のマーチです🤭

環境に優しくなく

ローテク

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人に優しくなく

財布に厳しいと思います

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チューニングにより

230馬力を計測しました

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至るところに

隠れた技が

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マーチEVOと言う感じがします

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だんだん

マーチボレロに見えてきました

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終わり😬

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とりあえずブレーキ直りました🐨症状が出てスグに預けたので比較的軽傷で済みました🫠それから久々にボディにコーティングと窓にガラコ塗りたくりました。あ、ボディ...

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約3年乗ってきたインスパイア降ります😭6月に納車予定です。次の車のヒント

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