ギャランフォルティスのLEDイルミネーションライト・光センサー・OP-WLSD16・A730・パレのプチカスタマイズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ギャランフォルティスのLEDイルミネーションライト・光センサー・OP-WLSD16・A730・パレのプチカスタマイズに関するカスタム事例

ギャランフォルティスのLEDイルミネーションライト・光センサー・OP-WLSD16・A730・パレのプチカスタマイズに関するカスタム事例

2021年01月16日 01時06分

パレのプロフィール画像
パレ三菱 ギャランフォルティス CY4A

札幌の東区がメインの、元SEの、既婚&父親の、50代のおっさんです(^^ゞ 先頭3枚ピン止め写真、最新は4枚目から。 ロック好きで、血に流れるのは、ブリティッシュロックのQueen。 King KAZUを崇拝してるサッカー好き。 ワイルドスピードが大好きな映画オタクで、一番好きな俳優は、デンゼル・ワシントン(ワイスピ関係ないけど)。 <ソリタリー>と分類される、マイノリティの人種です♪ ※タグ検索 パレの取説

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こんばんにゃ😁

これは何か?と言うと、左の黒いケーブルは、
 USB延長ケーブル・フレキシブルアーム
と言う製品で、右のパッケージに入ってるのは、
 USB・LEDライト 8色イルミネーション(光センサー付き)
と言う製品。

知ってる人には想像できると想うけど、ハードが苦手な俺には、LEDテープをDIYで設置なんてのは、ハードルが高過ぎます😅
が、夜のシチュエーションで、エンジン始動時のライト点灯前とか、ライトを消灯しての駐車中などに、ルームランプでは明るすぎるし、かっと言って、いちいちスイッチオンするLEDライトを設置するのもなぁと、考えてたら、光センサー付きのUSBタイプのイルミネーションLEDライトを発見!✨

が、USBソケットに、直差しかぁ😥と、フレキシブルアーム式のLEDイルミを探すと、全然、目的にピッタリしたものが無く‥……あっ、ケーブルがフレキシブルアームを探したら?と検索すると  ビンゴ!!

で、こうなりました。
合わせて、1,040円😁

単色、単色の呼吸モード、8色の呼吸モードが選択できて、単色のみ明るさ調整可能で、安い割には、面白い製品です。
難点は、スイッチが押しにくい😰(単色選択、各呼吸モードの設定で、スイッチの1回押しと2回押しを操作)

ライト点灯時の写真と動画もアップ。
動画は、単色の呼吸モードと、8色の呼吸モードと、光センサーの自動オフとオン。

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単色の呼吸モード🔻

8色の呼吸モード🔻

光センサーの自動オフ(フロントルームランプ点灯)からの
 (フロントルームランプ消灯)自動オン🔻

で、おまけは、レーダー用のWiFi子機内蔵型のMicroSDを導入。
セコい話です(笑)

ユピテルから、会員サイトの保有ポイントが、有効期限が近づいてますって通知を見て、確認したら、初回登録時の特典だったかで、2千円分が消えると分かり、急いで使うため、まんまと購入😂

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地図データの更新もしたかったので、1ヶ月のみの更新プラン(35日更新放題)
 990円(これはポイント払い不可)
を申し込み、これだけでWiFi子機内蔵型MicroSDが千円引きされるので、さらに、ポイントを
 1,852円(購入商品によって利用ポイント上限があり)
使い 4,748円 で購入。

購入時に、レーダー本体の商品名(俺のはA730)と、本体または箱に記載されてるシリアルナンバーを入力して注文。
届いたWiFi子機内蔵型MicroSDを、元々付いてるのと交換して起動して、WLAN設定で、自宅のWiFiなどに接続設定するだけ。

設定し終わり、トップ画面に戻すだけで、自動的に更新チェックして、データがあれば、自動ダウンロードからの更新。

俺の場合は、ファームウェアもバージョンアップが必要だったので、これは、手動で、バージョンアップを実行。

また半年後が、来年の今頃、同じ1ヶ月プランを利用する予定。

ODBⅡ接続してれば、Googleカレンダーと連動させて、ドライブログを使えるみたいだけどね。
俺は、MMCS搭載車なので、誤動作の可能性アリで、ODBⅡ接続は断念したからなし😅

※※※ 後日談 ※※※

確証は無いのだけど、これを着けたことで、ヒューズの、通電不具合が出たかも知れない。

1年と7ヶ月後に、突然、雨滴センサーと、受光センサーが機能しなくなったのだけど、たまたまかも、知れないが、その不具合が起きる直前に、唯一、いつもと違うことをしたのは、このイルミネーションを、一時的に外して、その一定期間後に、また装着して使い始めたら、次の日に、上記の不具合が発生。

ヒューズ交換してみると、30A以外のヒューズが、経年劣化での焼けが酷く、通電ロスを起こしてそうだったが、最も酷かったのは、グローブBOX裏のヒューズBOXでの
 8番ヒューズ コントロールユニットリレー
で、これに接触不良があると、上記の不具合も、ある得ると想われる。

ちなみに、不具合が直ったのは、ヒューズ交換前に、たまたま、エンジンルームのヒューズBOXの
 30番 IOD
を、1度抜いて、指し直しただけで、多分、幾つかのユニットが、通電が無くなり、強制的に、シャットダウンされた結果、治ったと想われる。
このヒューズは、上流のブレイカーに相当し、複数のユニットに関わるので、もし、このヒューズ自体の接触不良が原因だった場合、特定のユニットだけの不具合では済まないとの事なので(三菱の回答)、下流のヒューズに原因があるかも知れないと。

その想定から、8番ヒューズが、怪しいかな?と。

不具合が解消されて以来、念のため、このイルミネーションは、外したまま。

※※※※※※※※※※※※※※※

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