インプレッサ ハッチバックの足回り紹介に関するカスタム事例
2018年03月04日 23時08分
昨年の春、車検の時に交換した足。
どうせもうそんなに長くは乗らないだろうし(現在１６万５千㎞)と思って車高調ではなく、前足は程度の良い中古を探して見つけた他車種の純正ビルシュタインのショックにＧＨ用(と言ってもＧＨ８だけど…)の怪しいバネを新品で買って組み込み。
一般的な車高調をバリカタとするなら、かためくらいの足でしょうかね。
サス組み立てるの面倒臭かったし、なんだかんだでまだ乗りそうだから車高調でも良かったのではと今更思う時も(笑)
