Booさんが投稿した代車・日産モコに関するカスタム事例
2021年06月19日 00時00分
令和元年の11月28日よりオッティSのオーナーとなりました。 全くノーマルで長く乗るつもりでしたが、近所の幼馴染みの影響で若い頃の車弄り好きが再燃しまして、金のなかった若い頃と違い最後に近い車を好きな様に弄ってみようと思い只今進行中です。 クラブマンのレーザー風に出来ればと思っています。
昨日板金に出した際の代車です。
日産モコ、中身はスズキ、これ良いなぁ〜
横からでーす♪
後はこんな感じであっさりと
内装です。
なかなか充分、鍵刺さなくて良いんだって。
少し馴染めてないのですが、座席などオッティとほぼ同じ感覚。メーターパネルくらいかな。
13万キロで代車で燃費13kmで、普通に乗るならと思うと良いなぁ〜、と
スズキ K6Aエンジンです。
660cc 54ps 4AT これがなかなか粘ってくれる
自分の車ではアクセル踏み込まないと50kmキープできない登坂路をはじめの加速時のまま頂上付近で少し偉くなる程度でスイスイと、ターボ車かと思ったらNA。
しかも燃費が普通に良い。
我がオッティ君は半分、おーっい!
今ガソリン高んだって、レギュラー148円会員価格で、クレジットだと2円増しだから150円なんだよ〜。